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產(chǎn)品展示

40Cr無(wú)縫鋼管

文章來(lái)源:http://www.too520.cn 更新時(shí)間:2023/6/2 9:34:06
  

  40Cr無(wú)縫鋼管作為一種新型的公路構造物,其優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的,但在使用中也存在一些問(wèn)題亟待解決。比如40Cr無(wú)縫鋼管到目前為止還沒(méi)有設計及施工規范或指導性條文,40Cr無(wú)縫鋼管的耐腐蝕性及使用壽命也只是參照國外相關(guān)資料推測,這些問(wèn)題都需要我們在今后的使用中逐步解決。


  40Cr無(wú)縫鋼管存在著(zhù)以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢:適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑 的橋、涵洞相近或較低:施工工期短是最明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節安裝可分開(kāi)實(shí)施,然后進(jìn)行整體拼裝:進(jìn)行工廠(chǎng)集中化生產(chǎn),生 產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量:現場(chǎng)安裝方便,不需使用大型設備:解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞 問(wèn)題:減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠:結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的 抗變形能力:采用標準化設計,生產(chǎn)、設計簡(jiǎn)單,生產(chǎn)周期短:有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車(chē)的 舒適度與安全性,減少工后營(yíng)運、養護成本。